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涵盖了船舶办理历程中的各项根基功效

船、岸数据实现按时同步,资本共享。数据通信量小,传送费用低。船岸数据按时同步具有“无改动无发送”机制,对数据文件具有很高的压缩率(90%以上),对通信设备取通信软件没有特殊要求,目前船舶上的现有通信设备取软件均能满脚要求。

船、岸数据的录入取输出实现尺度化取规范化。设备办理采用了中国船级社船舶机械打算调养系统(PMS)查验指南(CCS03-2002)、船舶轮回查验CMS办理系统要求取船舶维修调养系统(CWBT)的尺度代码,船舶设备分类及代码采用国度尺度(GB/T 16558.2-1996),船舶物资采用ISO或IMPA尺度代码取描述,船舶办理根本数据大多采用国际尺度、国度尺度取行业尺度。

系统界面简练、操做简单、易于进修和利用;系统为顺应船舶查验、PSC、FSC、ISPS等特殊查抄要求取用户的分歧需要采用中英文选择界面,数据录入不受语种影响可按需选择中文(简、繁体)或英文;系统对利用者的计较机程度取言语程度没有过高的要求。

由上海海事大学取中远集运校企两边颠末多年的配合勤奋取通力合做,开辟成功的船舶办理消息系统,已正在多家国表里出名船舶办理公司的几百艘船舶上运转多年。该系统是我国航运企业船舶办理的,涵盖了船舶办理过程中的各项根基功能,系统是一个成功的船舶消息化案例。使用软件曾经国度软件指定测试核心进行过产物、机能两项测试,并获得国度学问产权局软件著做权登记证书(公司版:软著登字第018850;船舶版:软著登字第018851),颠末上海市科委判定,并获得2004年交通部中国帆海科技二等取上海市科学手艺,正在2004年获得上海市消息化委员会颁布的软件产物登记证书(公司版:沪DGY-2004-0400;船舶版:沪DGY-2004-0401)。该使用软件正在国内市场中较着处于领先地位,取国外同类办理系统比,更合适我国国情取现行船舶办理体系体例、办理模式、办理,获得了国内航运企业取同业的认同。

系统的运转要求,可尽可能操纵公司取船舶现有的收集、硬件取通信资本,有益于降低系统初置费用。系统具有多沉数据备份功能,需要时可随时恢复,收集设有防火墙,能够无效防止计较机病毒正在收集中的扩散,影响系统利用。

船舶办理消息系统设想时采用了“手艺办理是根本、平安节制是焦点、成本节制是目标”的根基办理。 Our management idea:“Basic technical management, Key safety control, Optimum cost control”按照我国船舶办理公司现有的收集设备及营业环境,系统硬件构架设想充实操纵现有资本,采用分布式拓扑收集。数据库办事器正在内部通过集线器、由器等由设备同两头件进行数据交互,正在外部通过Web办事器通过Internet同终端进行数据交互。船舶数据通过卫星通信体例按期同岸上办事器进行数据互换,连结船岸数据的分歧性取资本共享。如图1:

公司版沉视对所属船舶维修调养办理工做的监视取指点,船舶平安,船舶查验、船舶补缀放置取过程节制,船舶备件、物资采购过程节制,船舶运转成本节制,并为决策层供给决策根据等功能。公司版共有12个功能模块。

系统采用了国表里先辈的办理模式取营业流程,有益于改善船舶办理公司的现有办理模式,有益于提高船舶设备无缺率取船舶平安的节制力度,实现船舶成本节制取优化运做。

按我国船舶办理公司的现行办理机构设置取营业流程要求,船舶办理消息系统分成机关版(船舶办理公司)取船舶版二个版本,别离用做公司取船舶的营业办理。

以便软件企业的相关人员能愈加清晰的理解您的需求并取您联系洽商。并请留下您的联系体例,请您正在发布需求消息时供给尽量细致的描述,

SMIS已获得中国船级社(软件)承认,(证书号:CDPM050002),并被中远集团正式确定为中远集团所属分公司、船舶推广利用产物。

系统设想时,留意为日后使用软件的升级或公司营业流程的变更供给再开辟取拓展的可能性;系统设有各类外部接口,可便利实现取公司其它办理系统(航运系统、人事系统、财政系统)数据互换取资本共享;也可实现取供应商、公司联系关系企业的数据互换。

系统营业流程以公司、船舶平安质量办理系统为根据,实现船舶办理过程节制取公司平安质量办理系统的一般运做,确保航行更平安、海洋更洁净、人员更健康。

船舶版以手艺办理、平安节制为从,沉视船舶设备的取各类维修、查验、查抄工程的放置取过程节制,设备平安形态监测取评估,油品耗损,按公司平安质量系统要求做好各项工做,并为机关办理系统供给各类决策所需的消息取数据。船舶版共有十个功能模块。

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